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https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/15966| Tipo de documento: | Tese |
| Tipo de acceso: | Acesso Aberto |
| Título: | Atuação recente do estado brasileiro em planejamento de transportes sob a perspectiva do ordenamento territorial |
| Autor: | Silva Júnior, Sílvio Barbosa da |
| Primer orientador: | Ferreira, William Rodrigues |
| Primer miembro de la banca: | Faria, Carlos Alberto |
| Segundo miembro de la banca: | Soares, Beatriz Ribeiro |
| Tercer miembro de la banca: | Costa, Nuno Manuel Sessarego Marques da |
| Cuarto miembro de la banca: | Araújo Sobrinho, Fernando Luiz |
| Resumen: | O mote para esta tese é a constatação de que o território serve de indicador da qualidade da gestão que sobre ele é empreendida. Partindo dos conceitos de território, o ordenamento territorial e o planejamento de transportes, vistos sob a ótica da ação do estatal, e entendendo as redes de transportes como elemento fundamental na organização do território, buscou-se reconstituir a importância dos transportes na formação sócio-espacial brasileira. Com base em elementos e características do território brasileiro neste início do século XXI, bem como dados das redes de transportes, das políticas de Estado e das instituições responsáveis por sua gestão, objetivou-se descrever e compreender a atuação recente do Estado brasileiro em planejamento de transportes sob a ótica do ordenamento do território. Como ponto de comparação, foram estudadas as políticas europeias de transportes, bem como sua atuação recente, particularmente o caso português, permitindo traçar pontos de convergência e divergência em relação ao caso brasileiro. |
| Abstract: | The territory serves as an indicator of the quality in which the State manages land use. Based on the concepts of planning, spatial planning and transportation planning, seen from the perspective of the State action, and understanding the transport networks as a key element in the organization of the territory, we described the importance of transport in the Brazilian historical and spatial constitution. Considering elements and characteristics of the Brazilian territory at the beginning of the 21th century, as well as transport networks data, public policies and State institutions responsible for its management, we aimed at describing and understanding the recent performance of the Brazilian State in transport planning from the perspective of spatial planning. As a point of comparison, we studied European transport policies, as well as its recent performance, particularly the Portuguese case, enabling us to trace points of convergence and divergence in relation to the Brazilian case. |
| Palabras clave: | Ordenamento do território Planejamento de transportes Estado União Europeia Brasil Spatial planning Transportation planning State European Union Brazil Transportes - Planejamento Transporte urbano Expansão territorial - Planejamento |
| Área (s) del CNPq: | CNPQ::CIENCIAS HUMANAS::GEOGRAFIA |
| Idioma: | por |
| País: | BR |
| Editora: | Universidade Federal de Uberlândia |
| Sigla de la institución: | UFU |
| Departamento: | Ciências Humanas |
| Programa: | Programa de Pós-graduação em Geografia |
| Cita: | SILVA JÚNIOR, Sílvio Barbosa da. Atuação recente do estado brasileiro em planejamento de transportes sob a perspectiva do ordenamento territorial. 2013. 272 f. Tese (Doutorado em Ciências Humanas) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2013. DOI https://doi.org/10.14393/ufu.te.2013.53 |
| Identificador del documento: | https://doi.org/10.14393/ufu.te.2013.53 |
| URI: | https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/15966 |
| Fecha de defensa: | 21-may-2013 |
| Aparece en las colecciones: | TESE - Geografia |
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