Código computacional para cálculo de derivadas de estabilidade de aeronaves convencionais

Vasconcelos, Duran Silva

Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/31418

ORCID:	http://orcid.org/0000-0002-7886-0540
Tipo do documento:	Trabalho de Conclusão de Curso
Tipo de acesso:	Acesso Aberto
Título:	Código computacional para cálculo de derivadas de estabilidade de aeronaves convencionais
Autor(es):	Vasconcelos, Duran Silva
Primeiro orientador:	Marques, Felipe Machini Malachias
Resumo:	Este trabalho propõe uma rotina computacional para determinar derivadas de estabilidade longitudinais e latero-direcionais. A metodologia é baseada na literatura clássica de mecânica do voo e controle de aeronaves e pode ser empregada em aeronaves convencionais que operam em regime subsônico. O desenvolvimento do código foi através do software MATLAB® devido à sua ampla difusão nas áreas de engenharia e ensino. O código apresentado utiliza os dados de entrada de geometria e condição de voo e tem, como saída, as derivadas de estabilidade da aeronave. Compararam-se os resultados da metodologia adotada com o software Datcom e com os valores encontrados na literatura, para a aeronave monomotora Cessna 182. A partir das análises, verificou-se que os resultados tiveram uma variabilidade de 0,6% a 163%, e 1,3% a 41,2% se comparados com o DATCOM e a literatura, respectivamente.
Palavras-chave:	Derivadas de estabilidade Estimação de parâmetros de aeronaves Longitudinais Latero-direcionais Aeronave convencional Voo subsônico
Área(s) do CNPq:	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA AEROESPACIAL::DINAMICA DE VOO::ESTABILIDADE E CONTROLE
Idioma:	por
País:	Brasil
Editora:	Universidade Federal de Uberlândia
Referência:	VASCONCELOS, Duran Silva. Código computacional para cálculo de derivadas de estabilidade de aeronaves convencionais. 2020. 64 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2021.
URI:	https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/31418
Data de defesa:	15-Nov-2020
Aparece nas coleções:	TCC - Engenharia Aeronáutica