Please use this identifier to cite or link to this item:
https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/46005| ORCID: |  http://orcid.org/0009-0005-0602-8420 |
| Document type: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Access type: | Acesso Aberto |
| Title: | Análise do escoamento sobre um aerofólio altamente cambrado em baixo Reynolds |
| Alternate title (s): | Flow analysis over a highly cambered airfoil at low Reynolds numbers |
| Author: | Ferreira, Thales Feitosa |
| First Advisor: | Almeida, Odenir de |
| First member of the Committee: | Silva, Higor Luis |
| Second member of the Committee: | Venson, Giuliano Gardolinski |
| Summary: | Este trabalho investiga o comportamento aerodinâmico de um aerofólio altamente cambrado (E95) operando em regime de baixo número de Reynolds. Três abordagens foram utilizadas: ensaio em túnel de vento, simulação numérica via CFD e análise pelo método de escoamento potencial (XFOIL). O objetivo foi avaliar a polar de sustentação e a distribuição de pressão sobre o perfil, permitindo comparar as metodologias e validar as tendências observadas. Os resultados mostraram coerência global entre os métodos, evidenciando a formação de bolhas de separação laminar e dois picos de sucção no extradorso, especialmente nas simulações CFD. Apesar de variações pontuais, os métodos se complementam e reforçam a complexidade do escoamento em baixos Reynolds para um aerofólio altamente cambrado. A análise contribui para o entendimento de perfis hipersustentadores e sua aplicação em aeronaves leves, UAVs e dispositivos aerodinâmicos em condições críticas de operação. |
| Abstract: | This work investigates the aerodynamic behavior of a highly cambered airfoil (E95) operating at low Reynolds number conditions. Three different approaches were employed: wind tunnel experiments, CFD simulations, and potential flow analysis using XFOIL. The objective was to analyze the lift polar and surface pressure distribution over the profile, enabling comparison and validation between the methods. The results revealed overall consistency, highlighting the presence of laminar separation bubbles and two suction peaks on the upper surface, especially well captured by CFD. Despite localized discrepancies, all methods complemented each other and reinforced the complexity of flow in low Reynolds regimes. This study contributes to the understanding of high-cambered airfoils and their use in lightweight aircraft, UAVs, and aerodynamic systems under critical performance demands. |
| Keywords: | Aerofólio arqueado Baixo Reynolds CFD Túnel de vento |
| Area (s) of CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA AEROESPACIAL::AERODINAMICA |
| Language: | por |
| Country: | Brasil |
| Publisher: | Universidade Federal de Uberlândia |
| Quote: | FERREIRA, Thales Feitosa. Análise do escoamento sobre um aerofólio altamente cambrado em baixo Reynolds. 2025. 70 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeronáutica) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2025 |
| URI: | https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/46005 |
| Date of defense: | 19-May-2025 |
| Appears in Collections: | TCC - Engenharia Aeronáutica |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| AnáliseEscoamentoAerofólio.pdf | TCC | 28.6 MB | Adobe PDF |  View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License
