Construção, acionamento, controle e análise de desempenho dinâmico de um motor síncrono a relutância

Santos Júnior, Josemar Alves dos

Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/23912

Document type:	Tese
Access type:	Acesso Aberto
Title:	Construção, acionamento, controle e análise de desempenho dinâmico de um motor síncrono a relutância
Alternate title (s):	Construction, drive, control and dynamic analysis performance of a synchronous reluctance motor
Author:	Santos Júnior, Josemar Alves dos
First Advisor:	Andrade, Darizon Alves de
First member of the Committee:	Domingos, José Luis
Second member of the Committee:	Avelar, Henrique José
Third member of the Committee:	Gomes, Luciano Coutinho
Fourth member of the Committee:	Silveira, Augusto Wohlgemuth Fleury Veloso da
Summary:	Este trabalho apresenta os estudos realizados para a construção, acionamento, controle, operação e análise de desempenho dinâmico de um motor síncrono a relutância. Dentro desta análise está a modelagem matemática, comparativo entre algumas geometrias para construção do rotor, análise por software de elementos finitos e testes experimentais em bancada. Na sequência, construiu-se um protótipo de motor síncrono a relutância de primeira geração (com rotor modificado de um motor de indução trifásico) e outro de segunda geração (com rotor transversalmente laminado sem gaiola). Para acionamento e controle destes motores, um protótipo de drive dotado de técnicas de controle vetorial é desenvolvido, com um modelo de controle vetorial proposto chamado Fluxo de Referência de Rápida Resposta, onde seus resultados práticos são apresentados. Apresenta-se também um comparativo entre os motores síncronos a relutância e os motores de indução trifásicos convencionais de mesmo porte, acionados em malha aberta.
Abstract:	This work presents the studies carried out for the construction, drive, control, operation and analysis of the dynamic performance of a synchronous reluctance motor. Within this analysis is the mathematical modeling, comparative among some geometries for rotor construction design, software analysis of finite elements and experimental tests in bench are shown. A first-generation synchronous reluctance motor prototype (with modified rotor of a three-phase induction motor) and a second-generation (with transversely laminated rotor cageless) were built. To drive and control these motors, a drive prototype with vector control techniques is developed, with emphasis on the proposed vector control model called the Fast Response Reference Flow, where its practical results are presented. A comparison between synchronous reluctance motors and conventional three-phase induction motors of the same power, open-loop driven, is also presented.
Keywords:	Motor síncrono a relutância Modelagem matemática Projeto de máquina a relutância Drive para motores síncronos a relutância Engenharia elétrica Modelos matemáticos Motores de relutância Reluctance machine design Synchronous reluctance motor Mathematical model Non-conventional motors Synchronous reluctance motor drive
Area (s) of CNPq:	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA::MAQUINAS ELETRICAS E DISPOSITIVOS DE POTENCIA
Language:	por
Country:	Brasil
Publisher:	Universidade Federal de Uberlândia
Program:	Programa de Pós-graduação em Engenharia Elétrica
Quote:	SANTOS JÚNIOR, Josemar Alves. Construção, acionamento, controle e análise de desempenho dinâmico de um motor síncrono a relutância. 2018. 154 f. Tese (Doutorado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2018.
Document identifier:	http://dx.doi.org/10.14393/ufu.te.2019.304
URI:	https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/23912
Date of defense:	7-Dec-2018
Appears in Collections:	TESE - Engenharia Elétrica

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