1. Repositório Institucional - Universidade Federal de Uberlândia
2. Faculdade de Engenharia Mecânica (FEMEC)
3. TCC - Engenharia Mecânica

Tipo do documento:	Trabalho de Conclusão de Curso
Tipo de acesso:	Acesso Aberto
Título:	Análise de escoamento de ar em coletores de admissão de motores de combustão interna
Autor(es):	Souza, Hugo de Sanches
Primeiro orientador:	Souza, Ana Marta de
Primeiro membro da banca:	Souza, Francisco José de
Segundo membro da banca:	Sousa, Priscila Ferreira Barbosa de
Resumo:	A busca de melhorias do desempenho do motor tornou-se muito relevante a medida em que passou a operar como uma ferramenta indispensável na geração de energia mecânica. Em busca de soluções de engenharia por maior desempenho, redução do impacto ambiental e custo há uma crescente demanda por inovação no setor, viabilizando estudos de otimização. Tendo o coletor de admissão grande importância para o rendimento esperado do motor cuja função principal é promover o fluxo adequado do ar que entrará em contato com o combustível na câmara de combustão, e sendo a geometria dos dutos de admissão papel fundamental de projeto, o atual trabalho se propõe a realizar uma análise de escoamento em dutos com diferentes geometrias aplicado ao coletor de admissão de um motor de combustão interna através da simulação numérica de um modelo matemático CDF no software AVL FIRE. O estudo tem o intuito de analisar comparativamente o comportamento da distribuição do fluxo de ar na admissão de um duto central e posterior distribuição do pleno aos dutos que conduzem o fluido à câmara de combustão de um motor ICE (Ignição por centelha elétrica), utilizando no estudo de caso um modelo de coletor composto de um duto de entrada central e quatro dutos de saída com comunicação à câmara de combustão. As simulações geram resultados gráficos em forma de imagens que serão tratadas e apresentadas comparativamente a serem posteriormente avaliadas sob alicerce da teoria de escoamento em dutos com diferentes configurações geométricas, de modo a avaliar os efeitos de recirculação, formação de vórtices, variabilidade cíclica e efeito viscoso na parede de dutos bem como as consequências destes fenômenos para o desempenho e funcionamento do motor.
Palavras-chave:	Coletores de admissão Fluidodinâmica computacional Desempenho de motores de combustão interna Escoamento de ar em dutos Mecânica dos fluidos
Área(s) do CNPq:	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE::MECANICA DOS FLUIDOS
Idioma:	por
País:	Brasil
Editora:	Universidade Federal de Uberlândia
Referência:	SOUZA, Hugo. Análise de escoamento de ar em coletores de admissão de motores de combustão interna. 2017. 61 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2017.
URI:	https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/19531
Data de defesa:	30-Mar-2017
Aparece nas coleções:	TCC - Engenharia Mecânica

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