1. Repositório Institucional - Universidade Federal de Uberlândia
  2. Faculdade de Engenharia Civil (FECIV)
  3. TCC - Engenharia Civil
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dc.creatorMagalhães, Lauro Vilela de Castro-
dc.date.accessioned2026-07-23T14:16:49Z-
dc.date.available2026-07-23T14:16:49Z-
dc.date.issued2026-05-04-
dc.identifier.citationMAGALHÃES, Lauro Vilela de Castro. Análise comparativa da precisão posicional nas coordenadas planialtimétricas em levantamentos por sistemas aéreos não tripulados. 2026. 37 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2026.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/48993-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectSistema aéreo não tripuladopt_BR
dc.subjectGNSS RTKpt_BR
dc.subjectNivelamento geométricopt_BR
dc.subjectAcurácia posicionalpt_BR
dc.subjectFotogrametriapt_BR
dc.subjectRemotely piloted aircraftpt_BR
dc.subjectGeometric levelingpt_BR
dc.subjectPositional accuracypt_BR
dc.subjectPhotogrammetrypt_BR
dc.titleAnálise comparativa da precisão posicional nas coordenadas planialtimétricas em levantamentos por sistemas aéreos não tripuladospt_BR
dc.title.alternativeComparative analysis of positional accuracy of planimetric and altimetric coordinates in surveys conducted using Unmanned Aerial Systems (UASs)pt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Nardez, Nassau de Nogueira-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8725636858938325pt_BR
dc.contributor.referee1Silva, Raquel-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1173096683473059pt_BR
dc.contributor.referee2Campos, Marcos-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/2895563964988325pt_BR
dc.description.degreenameTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação)pt_BR
dc.description.resumoO presente estudo tem por objetivo realizar uma análise comparativa da precisão posicional obtida por meio de três distintas metodologias de levantamento: fluxo fotogramétrico UAS-SfM (Sistema Aéreo Não Tripulado com processamento Structure from Motion), nivelamento geométrico por visadas extremas e posicionamento por GNSS em modo RTK. A pesquisa visa avaliar a confiabilidade dos resultados gerados, com ênfase na acurácia alcançada, bem como nas potencialidades e limitações inerentes a cada técnica, considerando aspectos relacionados ao tempo de execução, custos operacionais e aplicabilidade em diferentes contextos práticos. A abordagem metodológica fundamenta-se na comparação direta entre os produtos oriundos de cada método, tomando como referência critérios de qualidade posicional e sua adequação às exigências de levantamentos topográficos que demandam elevado grau de rigor. Nesse sentido, os resultados obtidos têm o potencial de subsidiar a tomada de decisão quanto à escolha da técnica mais apropriada para diferentes cenários de aplicação, contribuindo, assim, para o aprimoramento das práticas profissionais no âmbito das geotecnologias e da topografia.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.courseEngenharia Civilpt_BR
dc.sizeorduration37pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIASpt_BR
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