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https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/34727
ORCID: | http://orcid.org/0000-0002-9600-2101 |
Document type: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Access type: | Acesso Aberto Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States |
Title: | proposta de roteirização aplicada ao transporte de argamassas industrializadas - estudo de caso |
Author: | Costa, Yara da Silva |
First Advisor: | Silva, Raquel Naiara Fernandes |
First member of the Committee: | Castilho, Vanessa Cristina de |
Second member of the Committee: | Lazzarini, Camilla Miguel Carrara |
Summary: | No Brasil, o modal de transporte rodoviário é o mais utilizado para entregas de mercadoria, onde o principal objetivo é a entrega no endereço do cliente esteja ele onde for. Aliado a isso, a logística e o estudo de estratégias devem ser bem alinhados para que haja um ganho de receita satisfatório e não cause prejuízo às empresas com custos logísticos, visto que mão de obra, custo de insumos, produtos, tributos, entre outros, consomem mais de 88% do valor do produto de uma única entrega. Planejamento, entrega de mercadorias e faturamento são itens importantes para quem trabalha constantemente com entregas de mercadorias perecíveis, em várias paradas e com uma competitividade de mercado grandiosa, visto que o melhor atendimento sempre será o escolhido pelos clientes. Entregas no prazo combinado ainda mais relacionada a argamassa estabilizada para assentamento de alvenaria, que possui período de validade contado em horas, ou seja, 72 horas para seu vencimento, cada tempo perdido é importante. Para isso, juntamente com o software livre QGis e plugins nele instalado, foi proposta a roteirização de veículos onde resolve o Problema do Caixeiro Viajante, garantindo a menor rota em menor tempo, visitando pontos de entrega apenas uma vez sendo otimizada essa rota da melhor forma possível e analisando um lucro de aproximadamente R$470.000,00 em um ano nas centrais dosadoras de Argamassa Estabilizada para Assentamento de Alvenaria. |
Abstract: | In Brazil, the road transport modal is the most used for the delivery of goods where the main objective is the delivery at the customer's address, wherever it may be. Allied to this, the logistics and the study of strategies must be well aligned for there to be a satisfactory revenue gain and not cause damage to companies with logistics costs, since labor, cost of inputs, products, taxes, among others, consume more than 88% of the value of the product of a single delivery. Planning, goods delivery, and invoicing are important items for those who constantly work with perishable goods deliveries, in several stops, and with a great market competitiveness, since the best service will always be chosen by the customers. Deliveries on time, even more related to stabilized mortar for masonry laying that has a validity period counted in hours, that is, 72 hours for its expiration, every lost time is important. For this, along with the free software QGis, and plugins installed on it, it was proposed the vehicle routing where it solves the Traveling Salesman Problem, guaranteeing the shortest route in the least time, visiting delivery points only once, optimizing this route in the best way possible and analyzing a profit of approximately R$470.000,00 in one year in the Stabilized Mortar dosing centers for masonry laying. |
Keywords: | Roteirização de veículos Vehicle routing Sistemas de Informações geográficas Geographic information system Problema do caixeiro viajante Traveling salesman problem Software livre Free software QGis ORSTools |
Area (s) of CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES::RODOVIAS PROJETO E CONSTRUCAO |
Language: | por |
Country: | Brasil |
Publisher: | Universidade Federal de Uberlândia |
Quote: | COSTA, Yara da Silva. Proposta de roteirização aplicada ao transporte de argamassas industrializadas - Estudo de caso. 2022. 31 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2022. |
URI: | https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/34727 |
Date of defense: | 1-Apr-2022 |
Appears in Collections: | TCC - Engenharia Civil |
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