Qualidade de Vida à luz do processo de Urbanização Contemporânea: análise a partir de indicadores municipais, intraurbanos e das relações estabelecidas na Região Geográfica Imediata de Araxá, MG

Abstract

The present study aimed to analyze the quality of life in the Immediate Geographic Region (RGI) of Araxás, Minas Gerais, in the light of the process of Contemporary Urbanization experienced in Brazil and in the World, using indicators from three scales - municipal, intra-urban and relations established between the municipalities/cities, in order to understand how the analysis at the regional level can contribute with a more complete picture of the living conditions and the levels of access of the different layers of the population to aspects related to both basic needs, as well as those related to individual satisfactions and aspirations related, above all, to consumption. The research was motivated by the understanding that the analysis of the quality of life through the use of municipal and intra-urban indicators is of paramount importance for the recognition of the reality experienced and for the identification of the existing disparities within the same urban environment. But in addition, in the context of Contemporary Urbanization, cities took on different roles, especially at the regional level, whose functions carried out by larger urban centers led to the consolidation of daily flows from other cities/municipalities, both for basic needs, also due to motivations associated with individual interests related to the search for the realization of personal aspirations linked to well-being, and in both situations the needs for displacement that alone generate aspects that permeate quality of life. Thus, it was considered that in the context evidenced, it became essential to also analyze the dependency relations established at the regional level. The three scales analyzed considered indicators of the dimensions of sanitation, housing, income, social assistance, health and education, in addition to the relationships established by the structuring of the public and private medical-hospital network, the location of technical and higher education institutions, configuration of the sector trade and services and flows related to leisure-consumption. The methodological paths perfected the stages of bibliographic research, data collection and tabulation, documentary research, field research, questionnaire application, conducting interviews, producing maps and creating figures, tables and tables. The results of the research were structured in four chapters, whose main analyzes showed the situation of the different layers of the population and the areas of the cities that need more attention by the public management; the main difficulties faced by the portion of the population that needs to travel for various reasons related to health, education and trade/services; the possible solutions to improve the conditions of these displacements; the regional configuration and the levels of access to consumption-leisure activities and the role that cities have assumed in this contemporary dynamic.

El presente estudio tuvo como objetivo analizar la calidad de vida en la Región Geográfica Inmediata (RGI) de Araxá, Minas Gerais, a la luz del proceso de Urbanización Contemporánea vivido en Brasil y en el Mundo, utilizando indicadores en tres escalas: municipal, intraurbana y de las relaciones que se establecen entre los municipios/ciudades, con el fin de comprender cómo el análisis a nivel regional puede contribuir con un panorama más completo de las condiciones de vida y los niveles de acceso de los diferentes estratos de la población a aspectos relacionados tanto con las necesidades básicas, como las relacionadas con las satisfacciones y aspiraciones individuales relacionadas, sobre todo, con el consumo. La investigación estuvo motivada por el entendimiento de que el análisis de la calidad de vida mediante el uso de indicadores municipales e intraurbanos es de suma importancia para el reconocimiento de la realidad vivida y para la identificación de las disparidades existentes dentro de un mismo entorno urbano. Pero, en el contexto de la Urbanización Contemporánea, las ciudades asumieron diferentes roles, especialmente a nivel regional, cuyas funciones llevadas a cabo por grandes núcleos urbanos llevaron a la consolidación de flujos diarios desde otras ciudades/municipios, tanto para necesidades básicas cómo también por motivaciones asociadas a intereses individuales relacionados con la búsqueda de la realización de aspiraciones personales vinculadas al bienestar, y en ambas situaciones las necesidades de desplazamiento que por sí solas generan aspectos que permean la calidad de vida. Así, se consideró que, en el contexto evidenciado, se hizo imprescindible analizar también las relaciones de dependencia establecidas a nivel regional. Las tres escalas analizadas consideraron indicadores de las dimensiones de saneamiento, vivienda, ingresos, asistencia social, salud y educación, además de las relaciones que establece la estructuración de la red médico-hospitalaria pública y privada, la ubicación de las instituciones de educación técnica y superior, configuración del sector comercio y servicios y flujos relacionados con el ocio-consumo. Los recorridos metodológicos perfeccionaron las etapas de investigación bibliográfica, recolección y tabulación de datos, investigación documental, investigación de campo, aplicación de cuestionarios, realización de entrevistas, elaboración de mapas y elaboración de figuras, tablas y tablas. Los resultados de la investigación se estructuraron en cuatro capítulos, cuyos principales análisis mostraron la situación de los diferentes estratos de la población y las áreas de las ciudades que necesitan mayor atención por parte de la gestión pública; las principales dificultades que enfrenta la porción de la población que necesita viajar por diversas razones relacionadas con la salud, la educación y el comercio/servicios; las posibles soluciones para mejorar las condiciones de estos desplazamientos; la configuración regional y los niveles de acceso a las actividades de consumo-ocio y el papel que han asumido las ciudades en esta dinámica contemporánea.