1. Repositório Institucional - Universidade Federal de Uberlândia
  2. Faculdade de Engenharia Elétrica (FEELT)
  3. TCC - Engenharia Elétrica
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dc.creatorRocha, Felipe Portilho-
dc.date.accessioned2019-12-16T17:35:58Z-
dc.date.available2019-12-16T17:35:58Z-
dc.date.issued2019-12-05-
dc.identifier.citationROCHA, Felipe Portilho. Estudo da frenagem regenerativa para motores elétricos de indução trifásicos. 2019. 49 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/27700-
dc.description.abstractThis work is a survey of regenerative braking studies for three-phase induction motors. The operating principles of this type of motor that are important for understanding the operation of braking have been introduced. Existing braking methods for induction motors were presented as a comparison and introduction to explain the operation of regenerative braking. In addition, the advantages of using this method, the difficulties to make it more popular, and the most widely used configuration are cited.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectFrenagempt_BR
dc.subjectRegenerativapt_BR
dc.subjectMotorpt_BR
dc.subjectBrakingpt_BR
dc.subjectRegenerativept_BR
dc.titleEstudo da frenagem regenerativa para motores elétricos de indução trifásicospt_BR
dc.title.alternativeStudy of regenerative braking for three-phase induction electric motorspt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Gomes, Luciano Coutinho-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4794643E8pt_BR
dc.contributor.referee1Rodrigues, Kleiber David-
dc.contributor.referee1Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4707647E6pt_BR
dc.contributor.referee2Silveira, Augusto Wohlgemuth Fleury Veloso da-
dc.contributor.referee2Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4257425P6pt_BR
dc.creator.Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K8619310E5pt_BR
dc.description.degreenameTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação)pt_BR
dc.description.resumoEste trabalho é um levantamento de estudos sobre frenagem regenerativa para motores de indução trifásicos. Foi introduzido os princípios de funcionamento desse tipo de motor que são importantes para entender o funcionamento de uma frenagem. Foi apresentado, então, os métodos existentes de frenagem para motores de indução como forma de comparação e introdução para explicar o funcionamento da frenagem regenerativa. Além disso, citou-se as vantagens da utilização desse método, as dificuldades para torná-lo mais popular e a configuração mais utilizada atualmente.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.courseEngenharia Elétricapt_BR
dc.sizeorduration49pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA::MAQUINAS ELETRICAS E DISPOSITIVOS DE POTENCIApt_BR
dc.orcid.putcode66156746-
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