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https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/27700
ORCID: | http://orcid.org/0000-0002-2594-998X |
Tipo de documento: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Tipo de acceso: | Acesso Aberto |
Título: | Estudo da frenagem regenerativa para motores elétricos de indução trifásicos |
Título (s) alternativo (s): | Study of regenerative braking for three-phase induction electric motors |
Autor: | Rocha, Felipe Portilho |
Primer orientador: | Gomes, Luciano Coutinho |
Primer miembro de la banca: | Rodrigues, Kleiber David |
Segundo miembro de la banca: | Silveira, Augusto Wohlgemuth Fleury Veloso da |
Resumen: | Este trabalho é um levantamento de estudos sobre frenagem regenerativa para motores de indução trifásicos. Foi introduzido os princípios de funcionamento desse tipo de motor que são importantes para entender o funcionamento de uma frenagem. Foi apresentado, então, os métodos existentes de frenagem para motores de indução como forma de comparação e introdução para explicar o funcionamento da frenagem regenerativa. Além disso, citou-se as vantagens da utilização desse método, as dificuldades para torná-lo mais popular e a configuração mais utilizada atualmente. |
Abstract: | This work is a survey of regenerative braking studies for three-phase induction motors. The operating principles of this type of motor that are important for understanding the operation of braking have been introduced. Existing braking methods for induction motors were presented as a comparison and introduction to explain the operation of regenerative braking. In addition, the advantages of using this method, the difficulties to make it more popular, and the most widely used configuration are cited. |
Palabras clave: | Frenagem Regenerativa Motor Braking Regenerative |
Área (s) del CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA::MAQUINAS ELETRICAS E DISPOSITIVOS DE POTENCIA |
Idioma: | por |
País: | Brasil |
Editora: | Universidade Federal de Uberlândia |
Cita: | ROCHA, Felipe Portilho. Estudo da frenagem regenerativa para motores elétricos de indução trifásicos. 2019. 49 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019. |
URI: | https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/27700 |
Fecha de defensa: | 5-dic-2019 |
Aparece en las colecciones: | TCC - Engenharia Elétrica |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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FrenagemRegenerativaMotores.pdf | TCC | 942.07 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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