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Tipo do documento: Trabalho de Conclusão de Curso
Tipo de acesso: Acesso Aberto
Título: Estudo e análise de impactos provocados pelo crescimento da frota de motocicletas na cidade de Uberlândia
Autor(es): Alves Junior, João Bosco
Primeiro orientador: Lazzarini, Camilla Miguel Carrara
Primeiro membro da banca: Sorrratini, José Aparecido
Segundo membro da banca: Fernantes, Raquel Naiara
Resumo: O objetivo deste trabalho foi apresentar dados relacionados ao crescimento do número de motocicletas no Brasil e, principalmente, na cidade de Uberlândia a fim de demonstrar que tal fato requer atenção das autoridades públicas visto que o crescimento impacta negativamente na mobilidade urbana. O crescimento desordenado ocasiona uma série de prejuízos à sociedade como, por exemplo, aumento na incidência de congestionamentos, aumento do número de acidentes no trânsito que elevam os gastos públicos com hospitais, seguros obrigatórios, indenizações e crescimento dos níveis de poluição atmosférica, degradando a saúde, tanto do ser humano quanto do meio ambiente. O aumento do número de motocicletas deve ser monitorado pelo governo de modo a permitir um melhor planejamento do tráfego das cidades pelas autoridades públicas. Com isso existe urgência na criação de projetos e programas de educação permanentes para o trânsito e políticas públicas eficientes a fim de garantir mudanças de curto e longo prazo no comportamento da população. Dessa forma tal trabalho irá abordar as medidas relacionadas ao planejamento do tráfego que se referem às motocicletas e que buscam melhorar a mobilidade e diminuir os prejuízos citados, com o intuito de proporcionar à população das cidades uma melhor qualidade de vida. A abordagem neste estudo dar-seá utilizando-se a cidade de Uberlândia como estudo de caso.
Palavras-chave: Mobilidade Urbana
Planejamento de Tráfego
Motocicletas
Uberlândia
Área(s) do CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS
Idioma: por
País: Brasil
Editora: Universidade Federal de Uberlândia
Referência: ALVES JUNIOR. João Bosco. Estudo e análise de impactos provocados pelo crescimento da frota de motocicletas na cidade de Uberlândia. 2017. 79 f.Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019.
URI: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/26611
Data de defesa: 18-Dez-2017
Aparece nas coleções:TCC - Engenharia Civil

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