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dc.creatorResende, Arnaldo Rodrigues de-
dc.date.accessioned2016-06-22T18:37:27Z-
dc.date.available2014-06-03-
dc.date.available2016-06-22T18:37:27Z-
dc.date.issued2014-02-06-
dc.identifier.citationRESENDE, Arnaldo Rodrigues de. Logging Fleet: dimensioning and operational viability analysis. 2014. 138 f. Dissertação (Mestrado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2014. DOI https://doi.org/10.14393/ufu.di.2014.22por
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/14200-
dc.description.abstractUrban distribution of goods requires greater training companies in order to provide better quality and faster services in accessible prices. Therefore, proper sizing of the fleet of vehicles and reducing operational costs are essential in order to obtain efficacy and reach client satisfaction. Goods distribution can be done by own or outsourced vehicles. In both types of operational options there are favorable and unfavorable points. It is up to managers to analyze these points and to identify which situation is most advantageous for the business, ensuring productivity with quality and compatible costs. This work was developed from design vehicles through simulation in TransCAD, using a delivery database from a wholesaler in Uberlândia (MG). After sizing the fleet, operational calculations considering itself and outsourced fleets whose results showed that, compared to operational costs, it is advantageous to use the outsourced one. However, other factors must be analyzed, such as legal aspects of outsourcing activity close image of the company for costumers and service level. This work provided an insight into the complexity of distribution operation of goods towards obtain compatible market costs at the same time, to face the costumer´s satisfaction. For this purpose, managers need to be close to monitor their operations and properly utilize resources in order to generate good results for the company.eng
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior-
dc.formatapplication/pdfpor
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectDistribuição urbana de cargaspor
dc.subjectCustos de transportespor
dc.subjectGestão de frotapor
dc.subjectUrban distribution of goodseng
dc.subjectTransport costseng
dc.subjectFleet managementeng
dc.subjectDistribuição de mercadoriaspor
dc.subjectTransportes - Custo operacionalpor
dc.titleFrota de distribuição: dimensionamento e análise de viabilidade operacionalpor
dc.title.alternativeLogging Fleet: dimensioning and operational viability analysiseng
dc.typeDissertaçãopor
dc.contributor.advisor1Faria, Carlos Alberto-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4785412J3por
dc.contributor.referee1Simões, Fernanda Antônio-
dc.contributor.referee1Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4706235E3por
dc.contributor.referee2Lazzarini, Camilla Miguel Carrara-
dc.contributor.referee2Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4775117Z1por
dc.creator.Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4331416Y4por
dc.description.degreenameMestre em Engenharia Civilpor
dc.description.resumoA distribuição urbana de produtos requer a cada dia maior capacitação das empresas, de forma a oferecer um serviço com agilidade, qualidade e, ao mesmo tempo, com custos acessíveis. Assim, o dimensionamento adequado dos veículos de distribuição e a redução de custos operacionais são fundamentais para que se obtenha eficiência e atinja a satisfação dos clientes. Para realizar a distribuição de seus produtos, a empresa pode utilizar veículos próprios ou veículos terceirizados. Em ambos os tipos de operação existem pontos favoráveis e desfavoráveis. Cabe aos gestores analisar esses pontos e identificar qual situação é mais vantajosa para o seu negócio, assegurando produtividade com qualidade e custos compatíveis. O presente trabalho foi desenvolvido a partir do dimensionamento de veículos através de simulações no TransCAD, utilizando-se uma base de dados de entregas de uma transportadora em Uberlândia/MG. Após o dimensionamento da frota, foram efetuados os cálculos operacionais considerando frota própria ou terceirizada, cujos resultados mostraram que, em relação aos custos operacionais, é mais vantajoso a utilização de frota terceirizada. No entanto, outros fatores devem ser analisados, como a legalidade da terceirização de atividade fim, imagem da empresa perante aos clientes e nível de serviço. O trabalho permitiu uma visão da complexidade da operação de distribuição de produtos em relação à obtenção de custos compatíveis com o mercado e ao mesmo tempo, a necessidade de garantir a satisfação dos clientes. Para isto, os gestores precisam estar atentos para acompanhar de perto suas operações e utilizar adequadamente os recursos, de forma a gerar bons resultados para a empresa.por
dc.publisher.countryBRpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Civilpor
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpor
dc.publisher.departmentEngenhariaspor
dc.publisher.initialsUFUpor
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.14393/ufu.di.2014.22por
dc.orcid.putcode81754339-
dc.crossref.doibatchid958601c8-04e4-4d15-9383-00cbac966ee7-
Appears in Collections:DISSERTAÇÃO - Engenharia Civil

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