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Análise da Escolha Modal Binomial com Base no Modelo Logit

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Resumo

Esta pesquisa trata da calibração do modelo logit binomial para a etapa de divisão modal do modelo clássico de planejamento de tranportes. O objetivo é determinar as probabilidades de escolha dos usuários diante das alternativas de transportes disponíveis na área de estudo. A abordagem realizada neste estudo considerou o conceito de utilidade, uma das componentes básicas da teoria do comportamento do consumidor que constituem o fundamento teórico da microeconomia e da teoria de escolha aleatória. O processo de decisão do consumidor na escolha do modo de transporte baseia-se em escolhas discretas e leva em consideração as características dos sistemas de transportes, das viagens e do nível socioeconômico do consumidor. Logo, os usuários de transportes, diante da necessidade de deslocar-se no espaço e no tempo, realizam suas escolhas procurando maximizar a utilidade dos modos de transportes, ou seja, escolhem o modo de transporte cujos atributos lhe proporcionem o maior nível de satisfação. Os dados utilizados nesse estudo foram obtidos na pesquisa origem-destino (Pesquisa O/D), realizada na cidade de Uberlândia (MG) em 2002. Os modelos logit binomiais foram calibrados com o software Stastistical Package for Social Sciences (SPSS). Os dados obtidos da pesquisa O/D constituem a base dos modelos de escolha discreta e refletem o juízo de valor do consumidor sobre as alternativas e atributos dos modos de transportes.

Abstract

Palavras-chave

Planejamento urbano, Transporte urbano - Uberlândia, Modelo logit binomial, Divisão modal, Comportamento da demanda, Urban planning, Urban transport, Logit model, Modal split, Demand behavior

Citação

SILVA, Thaís. Choice Modal Analysis of Binomial Logit Model Based On. 2010. 127 f. Dissertação (Mestrado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2010.

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