Publicação: Análise Multicritério de Potencialidade Erosiva em Exutórios de Redes de Drenagem Pluvial
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CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA SANITARIA::SANEAMENTO BASICO::DRENAGEM URBANA DE AGUAS PLUVIAIS
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Orientador
Coorientador
Schmidt, Marcio Augusto Reolon
Resumo
A análise da literatura sobre saneamento mostra que estudos sobre drenagem pluvial são mais
esparsos quando comparados aos voltados à análise dos sistemas de abastecimento de água
potável, esgotamento sanitário e limpeza/manejo dos resíduos sólidos. Não obstante, o Brasil
sofre anualmente com as enchentes e inundações nos centros urbanos, que além de prejuízos
financeiros, acarretam sérios impactos sociais, ambientais e de saúde pública, demonstrando a
necessidade de estudos e investimentos no setor. Considerando ainda a necessidade de
conservação dos corpos hídricos, este estudo está alinhado às atuais demandas por melhoria no
planejamento urbano, em especial das infraestruturas de saneamento. Desse modo, o trabalho
desenvolvido tem como proposta principal criar um método de análise de potencialidade das
erosões de origem pluvial, mais especificamente daquelas oriundas de redes de drenagem sem
dissipação de energia. Para isso, inicialmente são apresentadas algumas concepções de
drenagem pluvial, além de um diagnóstico dos problemas relacionados a esta infraestrutura. Já
na metodologia, propõe-se a associação de quatro fatores relacionados ao crescimento das
erosões: a vazão escoada pela rede, o tipo de solo em que se localiza o lançamento, a diferença
de cota entre lançamento e corpo hídrico e o tempo desde o surgimento da erosão. Ao final, a
análise multicritérios desenvolvida apresentou resultados satisfatórios, com valores de
Coeficiente de Correlação de Pearson superiores a 0,90, indicando uma correlação muito forte
entre os valores obtidos pelo método e os observados em campo. Para estes cenários, foi
possível identificar que o crescimento das erosões é influenciado principalmente pela vazão
escoada na rede de drenagem e a diferença de cota entre o ponto de lançamento e o corpo
receptor.
Abstract
The analysis of the literature on sanitation shows that studies on stormwater drainage are less
frequent when compared to those focused on the analysis of drinking water supply systems,
sewage systems and solid waste management. Despite this, Brazil suffers annually from floods
in urban centers, which in addition to financial losses, cause serious social, environmental and
public health impacts, demonstrating the need for studies and investments in the sector. Also
considering the need to conserve water bodies, this study is aligned with the current demands
for improvements in urban planning, especially in sanitation infrastructure. Thus, the main
proposal of the work developed is to create a method for analyzing the potential for erosion
caused by stormwater, more specifically that originating from drainage networks without
energy dissipation. To this end, some concepts of stormwater drainage are initially presented,
in addition to a diagnosis of the problems related to this infrastructure. The methodology
proposes the association of four factors related to erosion growth: the flow rate drained by the
network, the type of soil in which the discharge is located, the difference in elevation between
the discharge and the water body, and the time since the erosion began. In the end, the
multicriteria analysis developed presented satisfactory results, with Pearson Correlation
Coefficient values greater than 0.90, indicating a very strong correlation between the values
obtained by the method and those observed in the field. For these scenarios, it was possible to
identify that erosion growth is mainly influenced by the flow rate drained by the drainage
network and the difference in elevation between the discharge point and the receiving body.
Palavras-chave
Saneamento, Drenagem pluvial, Erosão, Sistemas de informação geográfica, Análise multicritério
Citação
BARBOSA, Pedro Aurélio de Sousa. Análise multicritério de potencialidade erosiva em exutórios de redes de drenagem pluvial. 2025. 118 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2025. DOI http://doi.org/10.14393/ufu.di.2025.5575
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