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ORCID:  http://orcid.org/0000-0002-4840-3701
Document type: Trabalho de Conclusão de Curso
Access type: Acesso Embargado
Title: Estudo comparativo entre normatização brasileira e estado-unidense aplicado à viabilidade de rodovias
Author: Almeida, Guilherme Vieira
First Advisor: Silva, Raquel Naiara Fernandes
Second member of the Committee: Lazzarini, Camilla Miguel Carrara
Third member of the Committee: Oliveira, André Luiz de
Summary: Os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental – EVTEA são fundamentais para construção de grandes obras porque identificam a alternativa mais viável para a sociedade dentre as possíveis soluções elencadas preliminarmente. Visando avaliar os resultados dos estudos de viabilidade para implantação de rodovias seguindo o "Manual de Projetos Geométricos de Rodovias Rurais", norma brasileira, e seguindo o documento “A Policy on Geometric Design of Highways and Streets”, norma estado-unidense, realizou-se um estudo de caso no qual, por meio do software Autodesk InfraWorks, gerou-se dois projetos otimizados para uma rodovia que ligasse Nova Resende - MG a Alpinópolis – MG, sendo que em cada um dos projetos utilizou-se uma das duas normas. Os resultados demonstram que as orientações e os valores de referências existentes nas duas normas são bem próximos, uma vez que os valores de comprimento da rodovia, custo e traçado dos dois projetos foram pouco divergentes.
Abstract: The Technical, Economic and Environmental Feasibility Studies – EVTEA are fundamental for the construction of large works because they identify the most viable alternative for society among the possible solutions listed preliminarily. In order to evaluate the results of the feasibility studies for the implementation of highways following the "Manual de Projetos Geometricas de Rodovias Rurais", the Brazilian regulation norm, and following the document "A Policy on Geometric Design of Highways and Streets", the US regulation norm, a case study was carried out in which, through the Autodesk InfraWorks software, two optimized projects were generated for a highway that connected Nova Resende - MG to Alpinópolis - MG, so that each of the projects was based on if one of the two norms. The results showed that the existing guidelines and reference values in the two standards are very close, since the values for the length of the road, cost and geometric design of the two projects were not very different.
Keywords: Norma técnica
Projeto
Rodovias
Traçado
Viabilidade
DNIT
AASHTO
Area (s) of CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
Language: por
Country: Brasil
Publisher: Universidade Federal de Uberlândia
Quote: ALMEIDA, Guilherme Vieira. Estudo comparativo entre normatização brasileira e estado-unidense aplicado à viabilidade de rodovias. 2023. 21 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2023.
URI: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/37298
Date of defense: 3-Feb-2023
Appears in Collections:TCC - Engenharia Civil

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