Publicação: Estudo do efeito das variações de geometrias de sistemas de contraventamentos em um edifício estruturado em aço
Carregando...
Tipo do documento
Data
Direito de acesso
Coleções
Programa
Área do conhecimento
CNPQ::ENGENHARIAS
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Orientador
Coorientador
Resumo
metálica aporticada, inicialmente rígida, e de outras estruturas com o mesmo esqueleto, porém rotulada e submetida a diferentes geometrias de contraventamento entre vãos. Os modelos de contraventamento adotados para análise foram do tipo “V”, simples diagonal e o modelo “K”. Os perfis utilizados foram iguais para todos os modelos, assim como as cargas do edifício e do vento incidente, para que possam ser comparadas as solicitações de cada estrutura de contraventamento juntamente com os deslocamentos dos mesmos, a qual é composta por 25m de comprimento, 9m de largura e 30m de altura. O lançamento da estrutura, dos esforços de carga, sobrecarga, vento e as análises dos mesmos foram feitos através do programa computacional STRAP (versão 2009), buscando simular os esforços, os contraventamentos propostos e os deslocamentos calculados. Dessa forma, concluiu-se que o contraventamento simples diagonal é o mais solicitado e menos eficiente na diminuição do deslocamento horizontal quando aplicada a combinação de cargas para o vento na direção de menor inércia do edifício. Enquanto isso, o modelo aporticado obteve os maiores deslocamentos horizontais devido ao vento no eixo de maior inércia, comprovando assim que os contraventamentos foram mais eficientes que a rigidez entre vigas e pilares para a face de maior comprimento.
Abstract
Palavras-chave
Contraventamento, Bracing, Deslocamento, Displacement, Estrutura, Structure, Vento, Wind, Carga, Charge
Citação
ANTONIALLI, Guilherme Fonseca. Estudo do efeito das variações de geometrias de sistemas de contraventamentos em um edifício estruturado em aço. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2022.