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dc.creatorRigobello, Lucas da Silva-
dc.date.accessioned2020-09-23T12:35:24Z-
dc.date.available2020-09-23T12:35:24Z-
dc.date.issued2020-08-14-
dc.identifier.citationRIGOBELLO, Lucas da Silva. Projeto e dimensionamento de um motor de pistão livre para operação em associação com um gerador elétrico linear. 2020. 124 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2020. DOI http://doi.org/10.14393/ufu.di.2020.567pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/29936-
dc.description.abstractFollowing the idea that the current fossil fuels do not follow the sustainability concept, it comes to light the need to reevaluate the way energy is produced and used. So, there are two aspects: one that presents the concept of renewable energy and the second that seeks higher energy efficiency. The present work is somewhat motivated by both aspects. In terms of energy efficiency, it is proposed the development of a free-piston linear motor combined with a linear electric generator that promises better efficiency in comparison to conventional motors. On the other hand, in terms of renewable energy, it proposes to use as fuel, a gas from synthesis of urban solid waste. A two-stroke, doublepiston engine with Uniflow scavenging, defines the configuration used in this free piston engine generator project. The mathematical model adopted is improved in order to account for mass flows during gas changes, and the geometries of ports and valves. The sensitivity analysis of the parameters, as geometry of the engine, the intake and exhaust times, the dynamic system and the fuel mixture, is performed to note the influences on the engine behavior. An optimization problem is structured in order to find the best configuration that results in the maximum efficiency of the generator set. Further, from the optimized configuration, the peak and average operation conditions of the free piston engine are estimated. This information is used in the material specification and designing of the cylinder, cylinder head, screws, piston, rings and piston pin.pt_BR
dc.description.sponsorshipFAPEMIG - Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Minas Geraispt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectMotor de pistão livrept_BR
dc.subjectOtimizaçãopt_BR
dc.subjectEspecificação de materialpt_BR
dc.subjectDimensionamentopt_BR
dc.subjectFree piston enginept_BR
dc.subjectOptimizationpt_BR
dc.subjectMaterial specificationpt_BR
dc.subjectDesignpt_BR
dc.titleProjeto e dimensionamento de um motor de pistão livre para operação em associação com um gerador elétrico linearpt_BR
dc.title.alternativeDesign and dimensioning of a free piston engine for operation in association with a linear electric generatorpt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.contributor.advisor-co1Borges, José Antônio Ferreira-
dc.contributor.advisor1Santos, Marcelo Braga dos-
dc.contributor.referee1Cunha Junior, Sebastião Simoes da-
dc.contributor.referee2Carvalho, Solidonio Rodrigues de-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/4475327453801731pt_BR
dc.description.degreenameDissertação (Mestrado)pt_BR
dc.description.resumoTendo como princípio a ideia de que os atuais combustíveis fósseis não condizem com o conceito de sustentabilidade, surge então a necessidade de se repensar a maneira como a energia é produzida e utilizada. Para isso, observa-se duas vertentes: uma que apresenta o conceito de energia renovável e a segunda que propõe maior eficiência energética. Assim o presente trabalho é de certa forma motivado por ambas as vertentes. No âmbito de eficiência energética é proposto o desenvolvimento de um sistema composto por um motor linear de pistão livre em conjunto com um gerador elétrico linear que promete uma melhor eficiência quando comparado com motores convencionais. Já na vertente de energia renováveis, este apresenta a proposta de utilizar como combustível um gás decorrente da síntese de resíduos sólidos urbanos. Um motor de dois tempos, de pistão duplo e com sistema de limpeza Uniflow, define a configuração aplicada neste projeto de free piston engine generator. O modelo matemático empregado é aprimorado de forma a contabilizar os fluxos de massa durante as trocas gasosas, e as geometrias de portas e válvulas. A análise de sensibilidade dos parâmetros, da geometria do motor, dos tempos de admissão e exaustão, do sistema dinâmico e massa de combustível, é realizada para se observar as influências sobre o comportamento do motor. Um problema de otimização é estruturado com objetivo de encontrar a melhor configuração que resulte na máxima eficiência do conjunto motor-gerador. A partir da configuração otimizada, estima-se às condições de pico e médias, da operação do motor de pistão livre. Estas informações são utilizadas na especificação de material e dimensionamento do cilindro, cabeçote, parafusos, pistão, anéis e pino do pistão.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Mecânicapt_BR
dc.sizeorduration124pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::PROJETOS DE MAQUINASpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::MECANICA DOS SOLIDOSpt_BR
dc.identifier.doihttp://doi.org/10.14393/ufu.di.2020.567pt_BR
dc.orcid.putcode80839835-
dc.crossref.doibatchida330bce0-907a-448e-a12f-ff38922d87e3-
dc.subject.autorizadoMotorespt_BR
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