1. Repositório Institucional - Universidade Federal de Uberlândia
  2. Faculdade de Engenharia Mecânica (FEMEC)
  3. TCC - Engenharia Mecânica
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dc.creatorBorges, Thalles de Andrade-
dc.date.accessioned2019-03-29T16:49:45Z-
dc.date.available2019-03-29T16:49:45Z-
dc.date.issued2019-02-28-
dc.identifier.citationBORGES,Thalles de Andrade. Simulação numérica de escoamentos ao redor de um cilindro circular com dois graus de liberdade: um estudo do fenômeno da vibração induzida por vórtices. 2019. 55 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/24734-
dc.description.sponsorshipCAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superiorpt_BR
dc.description.sponsorshipFAPEMIG - Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Minas Geraispt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectInteração fluido-estruturapt_BR
dc.subjectFluid-structure interactionpt_BR
dc.subjectVibração induzida por vórticespt_BR
dc.subjectVortex Induced Vibrationpt_BR
dc.subjectMétodo de Fronteira Imersapt_BR
dc.subjectImmersed Boundary Methodpt_BR
dc.subjectMétodo dos Volumes Finitospt_BR
dc.subjectFinite Volume Methodpt_BR
dc.titleSimulação numérica de escoamentos ao redor de um cilindro circular com dois graus de liberdade: um estudo do fenômeno da vibração induzida por vórticespt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Padilla, Elie Luis Martínez-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1525969231971828pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/9198496237040341pt_BR
dc.description.degreenameTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação)pt_BR
dc.description.resumoO presente trabalho apresenta o estudo de um problema de interação fluido-estrutura, envolvendo modelagem matemática e simulação computacional. Mais especificamente, o problema consiste na interação dinâmica entre um escoamento incompressível e uma estrutura, constituída de um cilindro circular rígido, elasticamente montado, livre para se movimentar nas direções longitudinal e transversal ao escoamento, podendo ainda sofrer rotação. À oscilação do cilindro, causada pelo desprendimento de vórtices na esteira próxima, dá-se o nome de vibração induzida por vórtices, termo também utilizado para designar a classe de fenômenos de interação fluido-estrutura em que este problema se enquadra. Utiliza-se uma combinação das metodologias de fronteira imersa e de volumes finitos para abordagem, modelagem e resolução numérica do escoamento e um método Runge-Kutta de quarta ordem para resolução numérica das equações que descrevem o movimento da estrutura. Com os resultados obtidos, comparados com dados encontrados na literatura, pôde-se constatar a influência de certos parâmetros no regime de vibração estrutural, evidenciando a ocorrência do fenômeno de sincronização (lock-in), onde são máximas as oscilações da estrutura.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.courseEngenharia Mecânicapt_BR
dc.sizeorduration55pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTEpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE::MECANICA DOS FLUIDOSpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE::PRINCIPIOS VARIACIONAIS E METODOS NUMERICOSpt_BR
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