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Document type: Dissertação
Access type: Acesso Aberto
Title: Avaliação da segurança durante o içamento de vigas pré-moldadas
Alternate title (s): Safety assessment during lifting of pre-cast beams
Author: Lima, Daniel Flávio Pires de
First Advisor: Lima, Maria Cristina Vidigal de
First member of the Committee: Carvalho, Roberto Chust
Second member of the Committee: Castilho, Vanessa Cristina de
Summary: No cenário atual da construção civil, a busca pela redução de custos tende a otimizar os processos e materiais envolvidos no dimensionamento de elementos estruturais em concreto armado, resultando em seções transversais esbeltas e com melhor rendimento mecânico. Porém, vigas longas e esbeltas são mais propensas ao fenômeno da instabilidade lateral durante as fases transitórias, como é o caso do içamento. O objetivo desse trabalho é propor um equacionamento que considere variáveis que são negligenciadas pelas propostas presentes na literatura técnica para avaliação da segurança de elementos durante a fase de suspensão, realizar simulação numérica a fim de quantificar a rotação de equilíbrio, bem como analisar a influência das diversas variáveis inerentes ao processo construtivo de elementos pré-moldados e à fase de içamento, tais como excentricidade lateral inicial, desvio no posicionamento das alças, comprimento dos balanços, protensão e uso de barra rígida entre a viga e o cabo de içamento. As análises realizadas, incluindo um estudo de caso para um problema real ocorrido em uma viga durante o içamento, mostram a necessidade da adequada definição em projeto das variáveis de estudo, visto que as recomendações dos códigos normativos são ainda ineficientes para garantir a segurança desta fase transitória. Os resultados mostram que desvios de posicionamento da alça de içamento, mesmo atendendo a recomendação do PCI (2011), podem gerar variação na tensão máxima de tração de até 30%, bem como na existência de excentricidade lateral inicial satisfazendo diferentes códigos normativos, o giro necessário para atingir o equilíbrio estático pode variar em 62%. Finalmente, este trabalho mostra a necessidade de conhecer as imperfeições iniciais das vigas pré-moldadas, como medir a excentricidade lateral inicial e os desvios das alças antes de realizar o içamento. O conhecimento desses desvios de execução torna-se ainda mais necessário para manter a estabilidade do elemento quando a suspensão for realizada sem balanços ou com pequenos balanços, uma vez que estes geram efeito estabilizante capaz de reduzir as interferências geradas pelas imperfeições iniciais.
Abstract: In the current civil construction scenario, the quest for cost reduction tends to optimize the procedure and material involved in the dimensioning of strucutral elements in reinforced concrete, resulting in slender cross section sections with better mechanical efficiency. However, long and slender beams are more prone to the phenomenon of lateral instability during transiente phases, such as lifting. The objective of this work is to analyse the equations present in the technical literature to evaluate the safety of elements during the suspension phase, to perform numerical simulation in order to quantify the equilibrium rotation, as well as to analyze the influence of the several parameters inherent to the constructive process of pre-cast elements and the lifting phase, such as initial lateral eccentricity, deviation in the positioning of the loops, lenght of the cantilevers, protension and use of a rigid element between the beam and the lifting cable. The analyses carried out, including a case study for a real problem in a beam during lifting, show the need for an adequate design definition of the study variables, since the recommendations of the normative codes are still ineffective to guarantee the safety of this phase transitional period. The results show that positional deviations of the lifting loop, even in compliance with the PCI (2011) recommendation, can generate variation in the maximum tensile stress of up to 30%, as well as in the existence of initial lateral eccentricity, rigid body rotation for static balance can vary by 62%, even if different regulatory codes are pleased. The knowledge of these execution deviations becomes even more necessary to maintain the stability of the elemento when the lifting is perfomed without or with small cantilever, since these generate stabilizing effect able to reduce the interferences generated by the initial imperfection.
Keywords: Içamento
Vigas pré-moldadas
Fator de segurança
Instabilidade
Lifting
Precast beams
Factor of safety
Instability
Engenharia civil
Vigas de concreto
Levantamento e transporte
Area (s) of CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ESTRUTURAS::ESTRUTURAS DE CONCRETO
Language: por
Country: Brasil
Publisher: Universidade Federal de Uberlândia
Program: Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil
Quote: LIMA, Daniel Flávio Pires de. Avaliação da segurança durante o içamento de vigas pré-moldadas. 2018. 87 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2018. Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/ufu.di.2018.1174
Document identifier: http://dx.doi.org/10.14393/ufu.di.2018.1174
URI: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/22523
Date of defense: 3-Jul-2018
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