Dimensionamento de turbocompressores para aplicação em motores de combustão interna

Costantin, Luis Claudio Paleari

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DC Field	Value	Language
dc.creator	Costantin, Luis Claudio Paleari	-
dc.date.accessioned	2017-08-21T10:55:14Z	-
dc.date.available	2017-08-21T10:55:14Z	-
dc.date.issued	2017-08-01	-
dc.identifier.citation	COSTANTIN, Luis Claudio Paleari. Dimensionamento de turbocompressores para aplicação em motores de combustão interna. 2017. 39 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2017.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/19540	-
dc.description.abstract	This project aims to facilitate the dimensioning of superchargers to be used in Otto internal combustion engines. The use of these components has increased considerably due to the search for cars with smaller, but still more powerful and economical engines. The choice of the ideal supercharger, though, may be a hard and error-prone job. This way, a program using the software Excel was created to make this choice simpler and more precise. With the help from this tool, it was possible to dimension a supercharger for a general engine of total cylinder capacity of 2.0L, that runs on gasoline. It made possible for this engine, previously capable of providing a power of approximately 157 hp, to provide around 200 hp, both situations considering a rotation speed of 5000 RPM. This project allows people to dimension a supercharger for their own personal automobile, or for designers to simplify the choosing of this component.	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Uberlândia	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Turbocompressor	pt_BR
dc.subject	Turbocharger	pt_BR
dc.subject	Compressor	pt_BR
dc.subject	Turbine	pt_BR
dc.subject	Turbina	pt_BR
dc.subject	Dimensionamento	pt_BR
dc.title	Dimensionamento de turbocompressores para aplicação em motores de combustão interna	pt_BR
dc.title.alternative	Dimension of turbochargers for use in internal combustion engines	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.contributor.advisor1	Souza, Ana Marta de	-
dc.contributor.referee1	Araujo, Douglas Bezerra de	-
dc.contributor.referee2	Ziberov, Maksym	-
dc.contributor.referee3	Souza, Ana Marta de	-
dc.description.degreename	Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)	pt_BR
dc.description.resumo	Esse projeto tem como principal objetivo facilitar o dimensionamento de turbocompressores para aplicações em motores de combustão interna do ciclo Otto. A utilização desses componentes tem crescido consideravelmente devido à busca por carros com motores menores, porém mais potentes e econômicos. A escolha do turbocompressor ideal, entretanto, pode ser um trabalho difícil e propício a erros. Dessa forma, foi criado um programa utilizando o software Excel para tornar essa escolha mais precisa e simples. Com o auxílio dessa ferramenta, foi possível dimensionar um turbocompressor para um modelo genérico de um motor com cilindrada total igual a 2,0L, movido a gasolina. Isso permitiu que esse motor, antes capaz de fornecer uma potência de aproximadamente 157 cv, fornecesse uma potência próxima de 200 cv, ambas em uma velocidade de rotação de 5000 RPM. Esse trabalho permite que pessoas possam dimensionar um turbo para seu carro particular, ou que projetistas possam simplificar a escolha desse componente.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.course	Engenharia Mecânica	pt_BR
dc.sizeorduration	39	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::ENGENHARIA TERMICA	pt_BR
Appears in Collections:	TCC - Engenharia Mecânica

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