Publicação: O impacto da utilização de medidores eletrônicos de velocidade na redução de acidentes de trânsito em área urbana
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CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
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Resumo
A presente dissertação de mestrado tem como objetivo avaliar a utilização dos chamados
Medidores Eletrônicos de Velocidade MEV na redução de acidentes de trânsito em área
urbana, principalmente os relacionados ao excesso de velocidade. Foram avaliadas
algumas interseções onde foi instalado o MEV e uma região circular de monitoramento,
com raio de 500 m no entorno dessas interseções, para se verificar se os acidentes não
migraram para essa região. Foi utilizada a técnica padrão proposta nos manuais do
Ministério dos Transportes que tratam de avaliações antes e depois de implantação de
determinada medida de redução de acidentes de tráfego. Com base na avaliação visual do
número registrado de acidentes na região de monitoramento concluiu-se que não se pode
afirmar que houve migração de acidentes devido à instalação do MEV. Pode-se concluir,
também, que a ocorrência dos acidentes representa apenas um fenômeno aleatório e
meramente estatístico e a variabilidade dos acidentes, após a instalação do MEV, ocorreu
de maneira aleatória. Espera que a pesquisa forneça elementos mais precisos para as
administrações municipais regularem o tráfego em área urbana.
Abstract
This master dissertation aims to evaluate the use of Electronic Devices for Enforcement of
Speed MEV on the reduction of traffic accidents in urban area, mainly the ones related to
the drivers exceeding the speed limits. It was evaluated some intersections and a
monitoring circular area surrounding it with a 500 m radii where the MEV was installed in
order to verify if the accidents were not transferred to this area. It was used the default
procedure by manuals from the Brazilian Ministry of Transportation which deal with the
evaluation of the before and after measure to mitigate traffic accidents. Based on a visual
observation of the number of registered traffic accidents it was concluded that one can not
say that an accident migration occurred due to the deployment of the MEV. It was also
concluded that the occurrence of traffic accidents is a statistical phenomenon due to chance
and their variability was due to the random nature of accident occurrence. It is expected
that this work gives more precise insights to the local administrator to control the traffic in
urban areas.
Palavras-chave
Acidentes de trânsito, Medidores eletrônicos de velocidade, Migração de acidentes, Traffic accidents, Electronic devices for speed enforcement, Accident migration, Acidentes de trânsito - Uberlândia (MG)
Citação
OLIVEIRA, Marcos Pimentel de. The use of electronic devices for enforcement of speed on the
reduction of traffic accidents in urban areas. 2008. 78 f. Dissertação (Mestrado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2008.