Análise da influência da composição e vazão na perda de carga de gás natural em gasodutos

Lemes, Heloisa de Melo

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.creator	Lemes, Heloisa de Melo	-
dc.date.accessioned	2025-08-01T12:14:40Z	-
dc.date.available	2025-08-01T12:14:40Z	-
dc.date.issued	2024-12-03	-
dc.identifier.citation	LEMES, Heloisa de Melo. Análise da influência da composição e vazão na perda de carga de gás natural em gasodutos. 2024. 52 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Química) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2024.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/46532	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Uberlândia	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Perda de carga	pt_BR
dc.subject	gás natural	pt_BR
dc.subject	Transporte de gás	pt_BR
dc.title	Análise da influência da composição e vazão na perda de carga de gás natural em gasodutos	pt_BR
dc.title.alternative	Analysis of the influence of composition and flow on natural gas load loss in gas pipelines	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.contributor.advisor1	Neiro, Sergio Mauro da SIlva	-
dc.contributor.advisor1Lattes	https://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do;jsessionid=A6EA19D1B72BC5D4143D8D13F6A8E757.buscatextual_0	pt_BR
dc.contributor.referee1	Gedraite, Rubens	-
dc.contributor.referee1Lattes	https://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do	pt_BR
dc.contributor.referee2	Costa, Thiago Vaz da	-
dc.contributor.referee2Lattes	https://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do	pt_BR
dc.description.degreename	Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)	pt_BR
dc.description.resumo	Este trabalho tem como objetivo analisar a influência da composição química e da vazão no comportamento da perda de carga em gasodutos. Para tal, utilizou-se uma abordagem combinada de modelagem matemática e simulações computacionais. A modelagem matemática foi fundamentada na equação de Darcy-Weisbach, com adaptações para fluidos compressíveis, incorporando efeitos de densidade variável e aceleração do fluido. Paralelamente, foram realizadas simulações no software AVEVA PRO II, utilizando a equação de estado de Peng-Robinson, adequada para hidrocarbonetos em alta pressão. O estudo de caso considerou um gasoduto hipotético de 134,76 km, ligando São Carlos a Campinas, com variações altimétricas de até 372 metros, operando sob pressões entre 60 e 105 bar e com vazões diárias de 12.000.000 Nm³ e 16.000.000 Nm³. Os resultados indicam que a perda de carga é sensível à composição do gás, sendo mais pronunciada em misturas com maior massa molar e densidade. Fatores como trocas térmicas com o ambiente e variações de velocidade também se mostraram significativos no desempenho do transporte.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.course	Engenharia Química	pt_BR
dc.sizeorduration	52	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA	pt_BR
dc.orcid.putcode	189080451	-
Aparece en las colecciones:	TCC - Engenharia Química

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