1. Repositório Institucional - Universidade Federal de Uberlândia
  2. Faculdade de Engenharia Elétrica (FEELT)
  3. DISSERTAÇÃO - Engenharia Elétrica
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dc.creatorSalvador Júnior, Nelson-
dc.date.accessioned2020-03-12T17:14:13Z-
dc.date.available2020-03-12T17:14:13Z-
dc.date.issued1995-
dc.identifier.citationSALVADOR JÚNIOR, Nelson. Estudo da máquina síncrona à ímã permanente, sob diferentes modos de operação e distintas filosofias de controle. 1995. 96 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2020. DOI http://doi.org/10.14393/ufu.di.1995.12pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/28976-
dc.description.abstractThe aim of this work is the analysis of the permanent magnet synchronous machine (PMSM) under various operational modes and control philosophies A complete mathematical modeling is developed which includes: salient poles, damping windings and excitation by field current. The foliowing operation modes are considered, for the permanent magnet synchronous machine: direct axes current equal to zero, unitary power factor and constant resultant flux. The three control philosophies considered are: hysteresis scalar controller, ramp-comparison scalar controller and space-vector controller. A factor Kv is defíned which indicates the necessary capacity of the inverter. It is also defíned a factor KM that indicates the permanent magnet demagnetization levei. The comparative analysis includes: the factors Kv and KM, the ripple and cogging torque, the ripple current, the power factor, the torque magnitude, the leveis of voltage and current and the step response time The work is useful in design of PMSM drives.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectMáquina síncronapt_BR
dc.subjectExcitação à ímã permanentept_BR
dc.subjectControle de velocidadept_BR
dc.subjectTransitórios em máquinas elétricaspt_BR
dc.subjectSynchronous machinept_BR
dc.subjectPermanent magnet excitationpt_BR
dc.subjectSpeed controlpt_BR
dc.subjectElectrical machine transientspt_BR
dc.titleEstudo da máquina síncrona à ímã permanente, sob diferentes modos de operação e distintas filosofias de controlept_BR
dc.title.alternativeStudy of the synchronous machine to the permanent magnet, under different modes of operation and different control philosophiespt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.contributor.advisor1Azevedo, Haroldo Rodrigues de-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8211839798161620pt_BR
dc.contributor.referee1Oliveira Júnior, Azauri Albano de-
dc.contributor.referee2Andrade, Darizon Alves de-
dc.creator.Lattesxpt_BR
dc.description.degreenameDissertação (Mestrado)pt_BR
dc.description.resumoEste trabalho tem por objetivo estudar o comportamento da máquina síncrona à ímã permanente auto pilotada, sob diversos modos de operação e filosofias de controle. É desenvolvida uma modelagem completa de uma máquina síncrona de pólos salientes, considerando a existência de enrolamentos amortecedores e excitação por corrente de campo. Para uma máquina à ímã permanente são considerados os modos de operação: corrente de eixo direto nula, fator de potência unitário e fluxo resultante constante. As filosofias de controle estudadas são: escalar do tipo histerese, escalar do tipo rampa e vetorial ou campo orientado. É definido um fator Kv que indica a capacidade necessária do inversor a ser usado na alimentação do motor. Também é definido um fator KM que indica o nível de desmagnetização do ímã permanente. No estudo comparativo são analisados: os índices Kv e KM, o ripple e a pulsação do torque, o ripple de corrente, fator de potência, magnitude do torque, nível da tensão e da corrente e tempo de resposta ao degrau. O trabalho é útil como subsídio a projetistas de dispositivos para variação de velocidade empregando a máquina síncrona à ímã permanente.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Elétricapt_BR
dc.sizeorduration96pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIASpt_BR
dc.identifier.doihttp://doi.org/10.14393/ufu.di.1995.12pt_BR
dc.orcid.putcode81755125-
dc.crossref.doibatchid89da9dcf-8a13-4319-a675-f62872bc0411-
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