1. Repositório Institucional - Universidade Federal de Uberlândia
  2. Instituto de Economia e Relações Internacionais (IERI)
  3. TCC - Ciências Econômicas
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dc.creatorAstolphi, Matheus Vieira Couto-
dc.date.accessioned2018-07-31T19:44:03Z-
dc.date.available2018-07-31T19:44:03Z-
dc.date.issued2018-07-10-
dc.identifier.citationASTOLPHI, Matheus Vieira Couto. A inserção da indústria automobilística brasileira nas cadeias globais de valor: uma análise do período 2000-2017. 2018. 64 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Ciências Econômicas) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2018.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/22119-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectIndústria Automobilísticapt_BR
dc.subjectAutomotive Industrypt_BR
dc.subjectCadeias Globais de Valorpt_BR
dc.subjectGlobal Value Chainspt_BR
dc.subjectFragmentaçãopt_BR
dc.subjectFragmentationpt_BR
dc.subjectBrasilpt_BR
dc.subjectBrazilpt_BR
dc.titleA inserção da indústria automobilística brasileira nas cadeias globais de valor: uma análise do período 2000-2017pt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Avellar, Ana Paula Macedo de-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8135896270067246pt_BR
dc.contributor.referee1Damasceno, Aderbal Oliveira-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1821516618465695pt_BR
dc.contributor.referee2Vieira, Flavio Vilela-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/5730916449433530pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/6795354852266675pt_BR
dc.description.degreenameTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação)pt_BR
dc.description.resumoEsta monografia trata de um estudo da indústria automobilística brasileira dentro do contexto de cadeias globais de valor (CGV) durante o período 2000-2017, tendo como problemática a sua inserção e de que forma essa nova configuração do setor vem afetando o desempenho desta indústria. Objetivou-se analisar como está inserida a indústria automobilística brasileira nas cadeias globais de valor e mais especificamente nos objetivos específicos de apresentar a discussão teórica e os conceitos sobre cadeias globais de valor; de analisar o histórico do setor automobilístico mundial e brasileiro; de apresentar a estrutura atual do setor automobilístico dentro das cadeias globais de valor e de analisar o panorama recente do setor automobilístico mundial e brasileiro. Na metodologia foi utilizado o método de abordagem denominado “GVC approach” que é fundamentalmente microeconômico e feita uma análise empírica a partir dos dados de base secundária, coletados dos sistemas de informações da OICA, ANFAVEA, WTO e UN COMTRADE. Resgata o histórico do setor automobilístico até sua configuração atual dentro das CGV, apresentando dados que demonstrem o panorama recente (2000-2017) das regiões nesta indústria. Ademais, discute o desempenho da indústria automobilística brasileira no período de 2000-2017 e da forma que se encontra inserida nas cadeias globais de valor. O estudo realizado possibilitou concluir que existiram avanços no desempenho do setor, contudo, o país ainda está à borda deste processo, ocupando partes da cadeia de menor valor agregado. Apesar da considerável relevância na escala regional, têm-se problemas para alcançar importância na escala global.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.courseCiências Econômicaspt_BR
dc.sizeorduration64pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIApt_BR
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