1. Repositório Institucional - Universidade Federal de Uberlândia
  2. Faculdade de Engenharia Civil (FECIV)
  3. TCC - Engenharia Civil
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Campo DCValorLengua/Idioma
dc.creatorBirnfeld Junior, Adriano Joaquim-
dc.date.accessioned2018-07-23T19:18:46Z-
dc.date.available2018-07-23T19:18:46Z-
dc.date.issued2018-06-22-
dc.identifier.citationBIRNFELD JUNIOR, Adriano Joaquim. Desenvolvimento de geopolímero com óxido de magnésio e carbonato de cálcio. 2018. 39 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação de Engenharia Civil) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2018.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/22022-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectgeopolímeropt_BR
dc.subjectcarbonato de cálciopt_BR
dc.subjectóxido de magnésiopt_BR
dc.subjectresistência à compressãopt_BR
dc.titleDesenvolvimento de geopolímero com óxido de magnésio e carbonato de cálciopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Peruzzi, Antônio de Paulo-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/7291885186796720pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5782101419097031pt_BR
dc.description.degreenameTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação)pt_BR
dc.description.resumoDiante da sempre renovação tecnológica na construção, há uma busca por novos materiais que possam ter um desempenho tão bom quanto dos materiais convencionais. Assim, esse trabalho teve como objetivo de analisar o comportamento do geopolímero formado pelo óxido de magnésio ativado pelo carbonato de cálcio, realizando ensaios de resistência à compressão e à tração na flexão, e determinando características do material. Ao final, foi realizado um estudo comparativo entre dois materiais com a proporção de óxido de magnésio em relação ao calcário diferentes, que são de 85% de calcário e 15% de óxido de magnésio e 75% de calcário e 25% de óxido de magnésio, em que foi constatado que uma maior quantidade de óxido de magnésio foi responsável por dar uma maior resistência à compressão e à tração na flexão.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.courseEngenharia Civilpt_BR
dc.sizeorduration39pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVIL::MATERIAIS E COMPONENTES DE CONSTRUCAOpt_BR
Aparece en las colecciones:TCC - Engenharia Civil

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