Controle de conjugado em motores a relutância variável multifásicos

Bernardeli, Victor Régis

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DC Field	Value	Language
dc.creator	Bernardeli, Victor Régis
dc.date.accessioned	2016-06-22T18:38:25Z	-
dc.date.available	2008-09-19
dc.date.available	2016-06-22T18:38:25Z	-
dc.date.issued	2008-07-24
dc.identifier.citation	BERNARDELI, Victor Régis. Torque control multiphase switched reluctance motors. 2008. 110 f. Dissertação (Mestrado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2008.	por
dc.identifier.uri	https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/14383	-
dc.description.abstract	This work presents a study for torque ripple reduction in switched reluctance motors. The work explores two strategies for torque ripple minimization, angle setting and current profile control. The strategy devised for torque ripple reduction is explained with help of diagrams which comprise the machine, the converter, power supply, current controller and torque controller. The system is simulated using MATLAB/SIMULINK/SIMPOWERSYSTEM® environment and the results are presented and discussed. An electronic board able to deliver instantaneous torque estimation was assembled and experimental results using this device are included.	eng
dc.format	application/pdf	por
dc.language	por	por
dc.publisher	Universidade Federal de Uberlândia	por
dc.rights	Acesso Aberto	por
dc.subject	Motor a relutância variável	por
dc.subject	Redução das oscilações de conjugado	por
dc.subject	Matlab	por
dc.subject	Simulink	por
dc.subject	Simpowersystem	por
dc.subject	Estimador de conjugado	por
dc.subject	Switched reluctance motor	eng
dc.subject	Torque ripple minimization	eng
dc.subject	Torque estimation	eng
dc.subject	Motores de relutância	por
dc.title	Controle de conjugado em motores a relutância variável multifásicos	por
dc.title.alternative	Torque control multiphase switched reluctance motors	eng
dc.type	Dissertação	por
dc.contributor.advisor1	Andrade, Darizon Alves de
dc.contributor.advisor1Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4787741A6	por
dc.contributor.referee1	Camacho, Jose Roberto
dc.contributor.referee1Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4781495E9	por
dc.contributor.referee2	Freitas, Marcos Antônio Arantes de
dc.contributor.referee2Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4777943E1	por
dc.creator.Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4253338T5	por
dc.description.degreename	Mestre em Ciências	por
dc.description.resumo	O presente trabalho apresenta um estudo detalhado para reduzir as oscilações de conjugado de um motor à relutância variável. O trabalho explora duas estratégias para reduzir essas oscilações: ajustes dos ângulos de chaveamento e controle do perfil de corrente. As representações por diagrama de blocos do sistema para minimizar as oscilações são apresentadas, compreendendo a máquina propriamente dita, a fonte de suprimento de corrente alternada, controlador de corrente e controlador de conjugado. O conjunto completo foi simulado em ambiente MatLab/Simulink/Simpowersystem® e os resultados são apresentados e discutidos. Uma placa de controle foi implementada a fim de viabilizar a construção de um estimador de conjugado. A placa utiliza um microcontrolador de baixo custo e permite estimar o perfil do conjugado de motores à relutância variável de três fases.	por
dc.publisher.country	BR	por
dc.publisher.program	Programa de Pós-graduação em Engenharia Elétrica	por
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA	por
dc.publisher.department	Engenharias	por
dc.publisher.initials	UFU	por
dc.orcid.putcode	81754943	-
Appears in Collections:	DISSERTAÇÃO - Engenharia Elétrica

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