Publicação: Efeito da adição de óxidos de ferro (Fe2O3 e Fe3O4) como aditivos no desgaste por deslizamento lubrificado de um par aço-aço.
Carregando...
Arquivos
Tipo do documento
Data
Direito de acesso
Coleções
Programa
Área do conhecimento
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Autores
Orientador
Coorientador
Resumo
A literatura é controversa quanto a influência de debris no comportamento tribológico. Alguns trabalhos mostram que o atrito e desgaste são influenciados pelo tamanho da partícula. Já outros trabalhos, mostraram que a concentração de partículas pode levar a um aumento do atrito. Este trabalho tem como objetivo o estudo do efeito da adição de óxido de ferro no desgaste por deslizamento lubrificado de um par aço-aço. Para esse estudo, foram realizados ensaios de desgaste por deslizamento lubrificado alternado com adição de óxidos Fe2O3 e Fe3O4, onde foi variada a concentração dos óxidos em 1% e 10% em peso. Os ensaios com a adição de Fe2O3 (partículas menores e mais duras) apresentaram um aumento de aproximadamente 10% no atrito e de 291% na taxa de desgaste, da concentração de 1% para a de 10%. A adição de partículas de Fe3O4 (partículas maiores e menos duras) contribuiu para uma queda na taxa de desgaste de aproximadamente 80% e 35% para as concentrações de 1% e 10%, respectivamente. Sugerindo que a dureza relativa em relação aos corpos em contato foi o fator determinante para esses resultados.
Abstract
The literature is controversial about the influence of debris on tribological behavior. Some studies show that friction and wear are influenced by particle size. Already other studies have shown that the concentration of particles can lead to increased friction. This work aims to study the effect of the addition of iron oxide on wear by lubricated slip of a steel-steel pair. For this study, wear tests were carried out by alternating lubricated slip with addition of oxides Fe2O3 and Fe3O4, where the concentration of the oxides was varied by 1% and 10% by weight. The tests with the addition of Fe2O3 (smaller and harder particles) presented a variation of approximately 10% in the friction and of 291% in the rate of wear, of the concentration of 1% to that of 10%. Addition of Fe3O4 particles (larger and less hard particles) contributed to a drop in the wear rate of approximately 80% and 35% at concentrations of 1% and 10%, respectively. Suggesting that the relative hardness in relation to the bodies in contact was the determining factor for these results.
Palavras-chave
Óxidos de ferro, Desgaste, Atrito, Dureza relativa, Tribologia
Citação
MELO, Danilo Batista. Efeito da adição de óxidos de ferro (Fe2O3 e Fe3O4) como aditivos no desgaste por deslizamento lubrificado de um par aço-aço. 2018. 44 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019.