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Impactos do crescimento da frota veicular brasileira na perspectiva da Saúde Ambiental

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CNPQ::CIENCIAS DA SAUDE::SAUDE COLETIVA

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As políticas públicas nacionais têm incentivado a produção e aquisição de veículos automotivos no Brasil com o propósito de contribuir para a economia do país. Contudo, do ponto de vista da Saúde Ambiental, o aumento da motorização individual traz consequências importantes, uma vez que a concentração de poluentes atmosféricos tem crescido rapidamente nas regiões metropolitanas do Brasil, gerando impactos no ambiente e na saúde das populações expostas. Nesse contexto, o presente estudo tem por objetivo contribuir para o atendimento de uma das prioridades da saúde pública: a construção de sistemas de indicadores que considerem os determinantes sociais de saúde e sejam capazes de monitorar as condições e tendências provenientes da relação ambiente e saúde, oferecendo, assim, uma ferramenta para a tomada de decisões. Para tanto, neste trabalho, adotamos o modelo de construção de indicadores de saúde ambiental proposto pela Organização Mundial da Saúde, pois permite que a relação entre indicadores de Força Motriz-Pressão-Situação-Exposição-Efeito-Ação (FPEEEA) seja explicitada por uma visão macro, possibilitando ações racionais de Vigilância em Saúde Ambiental. Assim, a realização deste trabalho esteve estruturada em duas fases, sendo a primeira de habilitação dos indicadores para composição da matriz FPEEEA; e a segunda de análise, seleção e distribuição dos indicadores em uma matriz que possibilitou a análise integrada dos impactos do crescimento da frota nos desfechos em saúde de cada capital dos estados brasileiros, permitindo a identificação e direcionamento de ações de atenção e vigilância em saúde ambiental.

Abstract

Palavras-chave

Indústria, Indicadores, Saúde Pública, Vigilância em saúde

Citação

BARBARESCO, Geovana Queiroz. Impactos do crescimento da frota veicular brasileira na perspectiva da Saúde Ambiental. 2020. 23 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Gestão em Saúde Ambiental) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2020.

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