Publicação: Perda de grãos nas rodovias brasileiras: Um estudo em três rodovias de Minas Gerais
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CNPQ::OUTROS::ADMINISTRACAO RURAL
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Resumo
O agronegócio no Brasil vem se destacando pelo crescimento no cenário mundial com exportações de grãos, sendo que no ano 2000, as exportações brasileiras representavam cerca de 37,4% em relação aos demais países, e no ano 2016, sua participação foi de 45,9% (Brasil, 2020). A cada ano, a safra brasileira de grãos tem apresentado um crescimento significativo, como é o caso da produção da soja, do feijão e do milho (Embrapa, 2021). São diversos fatores que influenciam para que o Brasil se destaque cada vez mais no mercado agrícola, tais como: fatores climáticos, implantação de novas tecnologias, investimentos nos campos e dedicação por parte dos produtores. Mesmo com os bons resultados, o país apresenta uma quantidade expressiva de perda de grãos no transporte, por esse motivo tende a aumentar o valor do produto para compensar a perda correspondente. Diante dos fatos supracitados o trabalho tem como objetivo identificar as perdas em quantidade e seus percentuais durante o transporte rodoviário. A pesquisa foi feita por meio levantamento documental com representantes logísticos por meio de tickets de pesagem, onde mostra em valores a diferença da pesagem, motorista, placa do veículo e o trecho percorrido, e a partir desta pesquisa, apontar recursos que possam auxiliar na minimização das perdas no transporte rodoviário de grãos. Os dados mostram que houve perdas consideráveis durante o transporte de grãos nos trechos estudados no estado de Minas Gerais de forma a evidenciar que a perda de carga é uma realidade que gera prejuízos em toda cadeia produtiva.
Abstract
Palavras-chave
Perda de carga, Transporte, Agronegócio
Citação
CARDOSO, Gabriel Caldeira, Perda de grãos nas rodovias brasileiras: Um estudo em três rodovias em Minas Gerais. 2022.19 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Administração) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2022.