Publicação: Análise Técnico-Econômica Comparativa entre Moinhos Autógenos e Moinhos convencionais no Processamento Mineral: Estudo Baseado em Aplicações no Brasil
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CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::PROCESSOS INDUSTRIAIS DE ENGENHARIA QUIMICA, CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MINAS::TRATAMENTO DE MINERIOS::EQUIPAMENTOS DE BENEFICIAMENTO DE MINERIOS, CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::ENGENHARIA ECONOMICA::ANALISE DE CUSTOS, CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::OPERACOES INDUSTRIAIS E EQUIPAMENTOS PARA ENGENHARIA QUIMICA, CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::ENGENHARIA ECONOMICA::AVALIACAO DE PROJETOS
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Resumo
Considerando o elevado custo da moagem na indústria mineral brasileira, este estudo avalia a viabilidade técnico-econômica de substituir um moinho autógeno (AG) por tecnologias convencionais, tais como os moinhos de bolas, de barras e SAG, em uma planta de beneficiamento de minério de ferro. A abordagem integra a estimativa de potência pelo método de Bond com a análise de custos de capital (CAPEX) e operacionais (OPEX), atualizados para 2025. Os resultados, avaliados por meio do Valor Presente Líquido (VPL) dos custos em um horizonte de 10 anos, indicam o moinho de bolas como alternativa de melhor atratividade econômica. Observou-se que, embora o AG reduza gastos com consumíveis, o alto consumo elétrico e o maior investimento inicial tornam seu desempenho global inferior às demais opções. Conclui-se que a otimização de circuitos de cominuição no Brasil requer avaliação econômica integrada, na qual o custo de energia se mostra determinante para a competitividade do circuito.
Abstract
Palavras-chave
moagem, método de Bond, CAPEX, OPEX, VPL, Comminution, Bond method, CAPEX, OPEX, NPV
Citação
CARVALHO, Ruan Arthur de. Análise técnico-econômica comparativa entre moinhos autógenos e moinhos convencionais no processamento mineral: estudo baseado em aplicações no Brasil. 2025. 42 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Química) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2025.
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