Publicação: Avaliação da influência do uso de intercooler no desempenho de um motor de combustão interna
| dc.contributor.advisor1 | Souza, Ana Marta de | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4763240T3 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Sousa, Priscila Ferreira Barbosa de | |
| dc.contributor.referee2 | Parreira, Edsonei Pereira | |
| dc.creator | Lima, Lucas Henrique Menezes de | |
| dc.creator.Lattes | http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K2582609Y3 | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2019-01-17T16:12:24Z | |
| dc.date.available | 2019-01-17T16:12:24Z | |
| dc.date.issued | 2018-02-28 | |
| dc.description.degreename | Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) | pt_BR |
| dc.description.resumo | O atual cenário automotivo exige dos fabricantes de veículos movidos a combustão interna, mudanças que aumentem a eficiência e em contrapartida reduza o consumo de combustível. Além dessas exigências, vários países incentivam e exigem limites cada vez menores de emissões de gases poluentes, focando na preservação do meio ambiente e minimizando ao máximo os efeitos nocivos desses gases. A redução do tamanho dos motores de combustão interna mantendo a eficiência e potência (downsizing) é uma alternativa viável para atender exigências mercadológicas e governamentais no que tange a performance do produto e impactos ambientais. Este trabalho visa analisar numericamente o comportamento de motores aspirados, turbinados e turbinados com intercooler (ar-ar e ar-água), através do levantamento de dados simulados, demonstrando também como essa tecnologia pode contribuir para uma melhor eficiência energética em motores. | pt_BR |
| dc.identifier.citation | LIMA, Lucas Henrique Menezes de. Avaliação da influência do uso de intercooler no desempenho de um motor de combustão interna. 2018. 48 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2018. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/23942 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal de Uberlândia | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.course | Engenharia Mecânica | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.sizeorduration | 48 | pt_BR |
| dc.subject | Combustão Interna | pt_BR |
| dc.subject | Downsizing | pt_BR |
| dc.subject | Eficiência Energética | pt_BR |
| dc.subject | Motores | pt_BR |
| dc.subject | Tecnologias | pt_BR |
| dc.subject | Internal combustion | pt_BR |
| dc.subject | Energy Efficiency | pt_BR |
| dc.subject | Engines | pt_BR |
| dc.subject | Technologies | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::PROJETOS DE MAQUINAS::MAQUINAS, MOTORES E EQUIPAMENTOS | pt_BR |
| dc.title | Avaliação da influência do uso de intercooler no desempenho de um motor de combustão interna | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
| dspace.entity.type | Publication |