Publicação: Estudo de localização de unidades de atendimento para os
acidentes de trânsito
Carregando...
Arquivos
Tipo do documento
Data
Direito de acesso
Coleções
Área do conhecimento
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Autores
Orientador
Coorientador
Resumo
Os acidentes de trânsito (AT) têm assumido números elevados, registrando uma grande
quantidade de mortos, feridos (com sequelas permanentes ou temporárias) e danos
materiais. O tempo é fator crucial no atendimento às vítimas de AT. Existe uma associação
positiva entre a demora do resgate e a proporção de casos fatais e graves. Vários estudos
têm demonstrado o relacionamento entre a redução do tempo-resposta e a correspondente
redução da mortalidade. O tempo que o socorro leva para chegar até a vítima é uma das
variáveis mais importantes no Atendimento Pré-hospitalar (APH). Esse espaço de tempo,
conhecido como tempo-resposta, é um dos principais indicadores da eficiência do sistema.
Neste contexto, o presente trabalho analisa os acidentes de trânsito com vítima ocorridos
na área urbana de Uberlândia MG, no período de 1º de janeiro a 31 de dezembro de
2007, com base nas informações geradas pelos relatórios do 5º Batalhão de Bombeiros
Militar. São analisados os meses, a semana, o dia, as faixas horárias e as áreas mais
críticos. Com a utilização das ferramentas do programa TransCAD, a partir da
caracterização da problemática dos transportes, esse trabalho busca obter as localizações
ótimas para as Unidades de Atendimento (UA) do Corpo de Bombeiros de Uberlândia,
com base em um conjunto selecionado de possíveis localizações; definir as rotas
preferenciais para o APH a partir de dois cenários. Para cada cenário foram gerados
outputs nos quais se podem verificar as melhores configurações de itinerários e rotas para o
problema de resgate à vítima de acidentes de trânsito. Mesmo com algumas limitações do
TransCAD na busca por soluções ótimas para o atendimento pré-hospitalar e na
roteirização dos veículos de resgate, este contribuiu para se chegar aos objetivos propostos.
Abstract
Traffic accidents (TA) have assumed high numbers, registering a large amount of dead,
wounded (with temporary or permanent sequels) and material damage. Time is crucial in
caring for victims of TA. There is a positive association between the delay of the rescue
and the proportion of fatal and serious accidents. Several studies have demonstrated the
relationship between the reduction in the time-response and the corresponding reduction of
mortality. The time the succor leads to reach the victim is a most important variable in Prehospital
Care (PHC). This time, known as time-response is a key performance indicator
system. In this context, this paper analyzes the traffic accidents with victims occurred in
the urban area of Uberlandia - MG, from January 1 to December 31, 2007, based on
information generated by the reports of the 5th Battalion Military Fire. There are analyzed
the month, the week, the day, the slots and areas more critical. With the TransCAD tools
were done the characterization of the problem of transport, this work seeks optimal
locations for the Care Units (CU) of Fire Department of Uberlandia, based on selected
possible locations; to define routes for the preferential PHC from two scenarios. For each
scenario were generated outputs in which there will be check the best settings of routes to
the problem of rescuing the victims of traffic accidents. Even with some limitations of
TransCAD in the search for solutions to the optimal pre-hospital care and routing of
vehicles of rescue, this work contributed to reach the proposed objectives.
Palavras-chave
Acidentes de trânsito, Atendimento pré-hospitalar, Rotas, Unidades de
atendimento, TransCAD, Traffic accidents, Pre-hospital care, Routes, Service units, Acidentes de trânsito - Uberlândia (MG), Trânsito - Fluxo - Uberlândia (MG)
Citação
MENDES, Lourival Gomes. Study of Location of Units of Service for Traffic Accidents. 2011. 178 f. Dissertação (Mestrado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2011.