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Análise numérica do comportamento de taludes reforçados em solo grampeado com face verde

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CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::GEOTECNICA

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Resumo

A técnica de estabilização de talude artificial chamada solo grampeado é uma das técnicas que mais se destacam entre as estruturas de contenção devido a agilidade e versatilidade de execução e baixo custo em comparação a outras técnicas. A técnica consiste na inserção de elementos semirrígidos que funcionam de forma passiva, ou seja, é necessário que o maciço se desloque para que com a força de atrito mobilizada na interface entre o solo e o grampo aumente a estabilidade do talude. Em seu processo construtivo é necessário a execução de um paramento para ancorar a extremidade do grampo. O tipo de paramento mais comumente utilizado é o concreto projetado. Entretanto, devido ao impacto ambiental e econômico, outras soluções têm sido consideradas para aplicações pontuais ou em faixas deste concreto, também chamados de pads. Nesse sentido, o objetivo deste trabalho foi analisar o comportamento de um talude com 9 metros de altura sob o aspecto da estabilidade e do deslocamento a partir do método dos elementos finitos (MEF), considerando a inclusão de reforços do tipo grampo injetado, com paramento em faixas deste concreto projetado. A partir dos resultados das análises realizadas, verificou-se que não houve um aumento significativo do fator de segurança (SRF crítico), quando se comparou a solução em solo grampeado com faixas localizadas de concreto projetado (pads) ou sem paramento. Por outro lado, os deslocamentos horizontais e verticais encontrados estão compreendidos no intervalo preconizado pela literatura internacional, ou seja, entre 2H/1000 (18 mm) e 4H/1000 (36 mm).

Abstract

Palavras-chave

Solo grampeado, Pads de concreto, Deslocamento, Estabilidade

Citação

SOUZA, Larissa Rosa de. Análise numérica do comportamento de taludes reforçados em solo grampeado com face verde. 2021. 27 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2021.

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